BUYandSHIP新價格劃一每磅$24,最大體積重1.5倍

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由2月13日起,運費劃一每磅HK$24!

在計算貨件的「收費重量」時,除了計算「實際重量」外,還需計算貨件佔據的體積;會比較貨件的「實際重量」和「體積重量」來計算運費,並以較大者為準。

在計算「收費重量」時,如「體積重量」大於「實際重量」1.5倍,最大「體積重量」亦只會計算1.5倍。例如:「實際重量」2磅,「體積重量」10磅,「收費重量」亦只會計算為 3磅(2磅 X 1.5)。

實際運費是如何計算?
例子1:實重2磅、體積重2磅,收費重量:2磅
例子2:實重2磅、體積重3磅,收費重量:3磅(體積重為實重1.5倍內)
例子3:實重2磅、體積重9磅,收費重量:3磅(體積重大於1.5倍,最多只計算1.5倍)
例子4:實重0.5磅、體積重9磅,收費重量:1磅(0.5 x 1.5 = 0.75磅,大於0.1磅按整磅收費)
例子5:實重1.9磅、體積重9磅,收費重量:3磅(1.9 x 1.5 = 2.85磅,大於0.1磅按整磅收費)
例子6:實重2.7磅、體積重9磅,收費重量:4磅(2.7 x 1.5 = 4.05磅,0.1磅或以下歸零)

*以上例子只計算於換領點自取價格,如需本地派送,費用請參考收費表



Q. 甚麼體積重量、實際重量和收費重量?

參考國際航空運輸協會(IATA)的標準,對於體積大但重量輕的貨物,我們將根據體積重量和實際重量中較重的一方來收費。體積重量的計算公式是(磅):長(釐米)X寬(釐米)X高(釐米)/6000×2.2046。部份速遞公司的基準是除以5000,所以計算出來的體積重量會更大。在計算體積重量時要注意一下,不一定是只有一個標準的。

Q. 一般貨物的體積重量所引致客戶要多付的重量,約為實際重量的多少倍?

根據隨機選擇的1000件貨物來計算,平均的體積重量約為實際重量的1.4至1.5倍。

Q. 為什麼你們不提供重新包裝 (RePack)服務

重新包裝有機會引致失件或貨物在運輸途中損壞(因為減少了保護物料),這些損壞有可能令客戶在追討賠償時增加其複雜性,例如保險公司有機會質疑損失是由於重新包裝引起等。

另一個考慮是為了保障客戶私隱,我們盡量不會去作無謂的開箱檢查 (除非貨物可能影響航班安全)。

Q. 為什麼你們不簡單點只收實際重量

簡單來說,如果我們只收實際重量,大部份購買一些很輕、很小的物品,或體積重低於1.5倍的客戶,便會付出更貴的運費。

因為在物流角度,一磅發泡膠和一磅鐵雖然在重量上一樣,但所佔的空間就很不同(當然是發泡膠佔的空間較大)。空間較大的,在倉存、陸路運輸和航空上需要較大成本。所以,如果只收實重,只是用購買鐵的客戶的運費,來補貼購買發泡膠的客戶。那麼,購買發泡膠享受了,但購買鐵的客戶卻要支付更多運費。

我們也明白客戶在網購時根本不可能預計賣家的包裝大小,往往會超出預算。但我們又不想只收實重,又不想客戶在體積重上煩惱,平衡了兩方面,才設計了這個創新的定價模式。

以下是幾個例子,讓大家明白我們的定價模式:

1. 如果只買一些很輕、很小的物品(如手機套),你只用最平宜的標準價格付費、即每磅HK$24
2. 如果在不知情下買了一個包裝很大的物品,最多也是按實際重量的1.5倍付費

這和劃一以實重收費是不同的,例如你只買了一個手機套,很大機會你只用付HK$24,而非更高昂的實重收費。

這正正是我們這定價方法的優勢。